A Superintendência Regional em Mato Grosso do Sul do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) assinou contrato com a Houer Engenharia Ltda. (CNPJ 18.578.135/0001-02), de Belo Horizonte (MG), para a elaboração dos projetos básicos e executivos de engenharia das obras de restauração, duplicação e implantação de variantes da BR-262.
O extrato do contrato foi publicado nesta quarta-feira (15) no Diário Oficial da União (DOU). A empreiteira receberá R$ 6.112.171,40 pelo serviço, que corresponde ao lote 4 de revitalização da rodovia. O contrato tem validade até agosto de 2027, mas não há prazo definido para o início das obras.
O projeto prevê a implantação de cerca de 14,64 km de pista dupla em dois trechos:
O primeiro trecho inicia no km 354,60, no entroncamento com a BR-060, saída para Sidrolândia, e termina no km 370,57 da BR-262.
O segundo trecho vai do km 353,92 da BR-060 até aproximadamente o km 370,57 da BR-262, servindo como alça de ligação ao Anel Viário de Campo Grande, ao norte do Núcleo Industrial (Indubrasil).
O projeto também prevê a construção de viadutos e pontes, incluindo:
Viaduto de acesso a Terenos, sobre a linha férrea, contornando o Indubrasil;
Ponte sobre o Córrego Imbirussu, para implantação do contorno do Indubrasil.
De acordo com o termo de referência, a empresa vencedora deverá realizar novos levantamentos para confirmar a localização e dimensões das obras de arte especiais (OAEs) a serem implantadas.
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