Teor de etanol na gasolina sobe para 30% mas impacto no preço será mínimo, dizem especialistas

Entrou em vigor nesta sexta-feira (1º) a nova regra que eleva de 27% para 30% a proporção de etanol anidro misturado à gasolina vendida nos postos de combustíveis em todo o Brasil. A medida, anunciada pelo governo federal como alternativa para conter possíveis aumentos nos preços, deve ter pouco efeito para o consumidor final.

Quando apresentou a proposta, no fim de junho, o governo estimava uma redução de até R$ 0,11 por litro no preço da gasolina, o que representaria uma queda de aproximadamente 1,8% sobre a média nacional da semana passada, de R$ 6,20. No entanto, análises mais recentes de consultorias e entidades do setor apontam que a diferença deve ficar entre R$ 0,02 e R$ 0,03 por litro — ou seja, quase imperceptível.

Segundo Marcus D’Elia, da consultoria Leggio, o custo do etanol anidro — utilizado na mistura com a gasolina — é superior ao do etanol hidratado, vendido diretamente ao consumidor. “Na prática, isso significa que colocar mais etanol na gasolina não torna o combustível mais barato. Na verdade, pode até elevar os custos”, explicou, em entrevista à Folha de São Paulo.

Levantamento do Cepea (Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada), da USP, mostra que, na última semana, o litro do etanol anidro foi vendido por R$ 2,91 nas usinas paulistas. Já o etanol hidratado custava R$ 2,54, enquanto a gasolina nas refinarias da Petrobras estava a R$ 2,85.

Mesmo assim, o governo apostou na mudança como forma de reduzir eventuais pressões externas, como os reflexos da crise no Oriente Médio. À época, o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, chegou a afirmar que a medida poderia gerar economia de até R$ 1.800 por ano para motoristas de aplicativo e taxistas. A estimativa, porém, foi contestada por entidades como o Paranapetro, que representa os donos de postos no Paraná.

Além da gasolina, o diesel também passa por modificação: o teor de biodiesel subiu de 14% para 15% a partir de hoje. A mudança já havia sido anunciada anteriormente, mas foi adiada em fevereiro devido a suspeitas de fraude no setor e receio de impactos sobre o preço dos alimentos.

Neste caso, a expectativa é de um pequeno reajuste no preço nas bombas, entre R$ 0,02 e R$ 0,03 por litro. Isso porque os biocombustíveis como o biodiesel sofrem influência direta de fatores como clima e sazonalidade das safras.

Apesar do impacto financeiro limitado para o consumidor, especialistas afirmam que o aumento da proporção de biocombustíveis contribui para a diminuição da dependência externa. Segundo a ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis), cerca de 25% do consumo de diesel no país depende de importações. No caso da gasolina, esse índice é menor, em torno de 4%.