Os representantes de Mato Grosso do Sul na Campeonato Brasileiro Série D de 2026 terão pela frente uma verdadeira maratona nas estradas durante a primeira fase da competição. De acordo com a divisão divulgada pela Confederação Brasileira de Futebol (CBF), Operário Futebol Clube e Ivinhema Futebol Clube estão no Grupo A11.
Além dos dois clubes sul-mato-grossenses, o grupo conta com Uberlândia Esporte Clube e Betim Futebol, de Minas Gerais, além do Clube Recreativo e Atlético Catalano (CRAC), de Catalão, e da ABECAT Ouvidorense, de Ouvidor.
Na fase inicial, as equipes se enfrentam em turno e returno dentro do grupo, com dez partidas para cada clube, sendo cinco como mandante e cinco como visitante. Assim, cada time precisa viajar uma vez para enfrentar cada adversário fora de casa.
O Operário Futebol Clube, sediado em Campo Grande, deve percorrer cerca de 760 quilômetros até Uberlândia, aproximadamente 869 quilômetros até Catalão, cerca de 1.050 quilômetros até Betim, aproximadamente 880 quilômetros até Ouvidor e cerca de 302 quilômetros até Ivinhema. Somadas, as viagens para os jogos fora de casa chegam a 3.861 quilômetros.
Já o Ivinhema Futebol Clube, representante do Vale do Ivinhema, terá trajetos semelhantes, mas ligeiramente maiores em alguns casos. A estimativa é de cerca de 850 quilômetros até Uberlândia, aproximadamente 900 quilômetros até Catalão, cerca de 1.100 quilômetros até Betim, aproximadamente 910 quilômetros até Ouvidor e cerca de 302 quilômetros até Campo Grande, onde enfrentará o Operário. No total, o clube deve percorrer cerca de 4.062 quilômetros como visitante.
Somando os deslocamentos dos dois times, a quilometragem chega a aproximadamente 7,9 mil quilômetros apenas na primeira fase da Série D. Em uma competição marcada por orçamentos mais enxutos e longas viagens terrestres, a logística acaba se tornando mais um desafio para os clubes, muitas vezes tão desgastante quanto os próprios jogos em campo.
Segundo o regulamento da Confederação Brasileira de Futebol, os clubes visitantes têm direito a alguns benefícios financeiros para auxiliar na logística. Entre eles está o custeio de transporte terrestre para delegações de até 32 pessoas em viagens com distância superior a 200 quilômetros e inferior a 700 quilômetros. Quando o deslocamento ultrapassa 700 quilômetros, o regulamento prevê transporte aéreo para delegações também limitadas a 32 integrantes.
A entidade também cobre despesas de hospedagem e alimentação por até dois dias, além dos custos com arbitragem, VAR e exame antidoping, e o pagamento das cotas de participação destinadas aos clubes.
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